铁路最好的5个专业学校

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铁路局机务段、工务段、客运段哪个段工作最好?

工务段最好，现在工务段干活的都是民工，正式工基本上都是防护。

客运段好。机务段是负责火车的日常维护，保证火车运行的安全，工作繁重。客运段则是直接在列车上工作，负责查验车票以及服务旅客。客运段工作轻松，所以客运段好。机务段维修火车，主要集中在夜间，工作黑白颠倒。

车务段：要看是哪里的车务段，有些车务段只管小站，可能工作的地方会是鸟不拉屎，如果管个客站，效益还是不错的。货运站效益也不错，只是工作比较苦。工务段：工作苦，工资高。

要说适合女孩子干，还是客运段，但是列车员是很累的。我建议你还是选择机务或电务段要好一些，工作比较轻松，钱也不少挣。

要知道风水轮流转，不可能哪个工种永远好，只有沉下去认真做好自己的工作，体会到其中的乐趣，才可以享受工作的好。总体上机务段比那两个段好了，客运段应该最忙，特别是春运期间。

济南局三个机务段哪个好

1、济南机务段好。济南机务段：济南铁路局下属的一个机务段，成立于1953年。该机务段的优势在于其机车种类齐全，服务范围广泛，能够满足各种类型的客户需求。

2、如果家是济南的，去济西工作方便，自然就是济南段好。

3、济南机务段位于济南市市区，交通较为便利，工作薪资6000元超过省平均薪资，发展前景广阔。所以济南西机务段临沂段区好。

4、服务类型不同：济南西机务段是以货运为主，即以担当货运列车牵引为主，济南机务段是以客运为主，即以担当旅客列车牵引为主。地点不同：济南西机务段，地点段店大金庄往西，济南机务段，地点济南火车站附近。

西安铁路局哪个段最好

1、客运段。和其他两个部门相比，客运段的工作相对来说要轻松一点，客运段是直接面对面的服务旅客。中国铁路西安局集团有限公司成立于2005年，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称西局。

2、西安电务段。公司工作环境好。西安铁路局西安电务段有独立的办公室，每天有人打扫，有空调，饮水机等基本设施，环境非常好。福利待遇好。

3、西铁局工务段好。工资方面。西安铁路局工务段员工平均月薪为6773元，哈密工务段工资位5100元。待遇方面。西安铁路局工务段缴纳五险一金，有季度奖、年终奖等待遇，哈密工务段只有五险。

4、西安铁路局动车段和房建段比房建段更好。根据查询相关信息显示，房建段是负责房屋建筑的维护和建设，另外房建段主要负责铁路周围的车站建筑及所有附属建筑的建设，维修，维护，工作比动车段要轻松不少，风险要小。

铁路局哪个段最好

车务段工作环境好，晋升条件最佳，且国铁集团到领导岗位的比较多。总的来说，在铁路局中，车务段是最吃香的段位之一。

铁路局里机务段最吃香。铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段，同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。

是最好的段。由于高速动车组采用了先进的技术和设备，动车段需要具备相应的技术能力和专业知识，动车段通常配备了高水平的技术团队，以确保动车组的运行安全和正常运转。

成都铁路局哪个段待遇最好

机务段。铁路局机务段待遇最好工资高。机务，工资最高，同样是工作一天，辛苦是必然的，工资最高所以最好。供电段。工资一般，也不是很累，不过得小心，接触网二万五千伏，工作比较危险。车辆段。

成都铁路局宜宾工电段好。成都铁路局宜宾工电段和重庆工电段相比较，是成都铁路局宜宾工电段更好一点，年薪达到了14万到23万，待遇非常的丰厚，而重庆工电段的待遇并不是非常的丰厚，而且节假日少，年薪是10万到20万。

綦江供电段。中国铁路成都局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“成局”。成都局綦江供电段好，稳定，福利待遇好，数公务员阶级，可以少劳动多拿钱，因为本领域属于政府垄断。

待遇差不多，铁路局比较稳定。二者待遇区别一般来说，地铁待遇不如铁路局。但是地铁年终奖高，甚至年终奖一次就发一万。如此看部分地铁会比铁路局收入更高。

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