民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少?
民航飞行员主要分为机长和副驾两大块,也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平,副驾驶的年薪在18万—40万之间;机长的年薪在80万-180万元不等。
一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元,一些货机机长的年薪则有可能超百万。
成为飞行员的方法有以下几种:
1、高中统招,属于公费招生,经过航司体检、政审等一系列背景调查,加上高考成绩进去就读,委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。
2、大毕改,又称大改驾。属于公费招生,面向的是全日制本科毕业的大学生,有少量名额,一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职,有固定停飞率,有关系的同样可以忽略这一点。
3、自费学飞,自己掏钱学飞行,承受高额学费,换取自由身的飞行员。以前可以直接进去,现在门槛高了,只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话,去国外学飞会便宜些,具体可以参考广州通航。
一般飞行员的工资是多少?
飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。
尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高,可是与此同时,行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升,这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息,意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。
从全球经济的大格局来分析的话,飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;
并且从此刻的情景来看,航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态,这也会为更多的有志之士带来机会。
民航飞行员真的年薪百万吗?
有年薪百万的,但绝大部分飞行员没有年薪百万。
国内飞行员的收入主要分为三档:
第一档是国内三大航(国航,东航,南航),这三大航构成中国飞行员的主体,飞行员占到总数的70%。这三大航中南航收入稍多,国航东航长期垫底,以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等(是否教员,是否洲际,是否带飞6模拟机或本场,是否有高原航线等造成收入不一),副驾驶月收入一万五到两万五不等。
第二档是各个地方公司,比如川航,厦航等,这些公司体量小些,但是这几年发展非常快,人数占总比20%左右,他们机长月入在七万到十万,副驾驶在两万到四万。
第三档包括各个新成立的民营小公司,包括祥鹏,吉祥,华夏,长龙,春秋,顺丰货运,圆通货,这些公司虽然多,但是历史都不长,人也少,占全国飞行员总量大约10%。机长年收入在130到150万之间,副驾驶40万到60万。
2020东航养成生机长待遇?
东方航空飞行员薪酬曝光,机长年薪80万元左右
编辑:胡波 时间:2011年11月23日
“进入公司后,在副驾驶阶段年薪为35万元左右,机长阶段年薪为80万元左右。”昨(22)日,在中国东方航空股份有限公司(China Eastern
Airlines Corporation
Limited,简称“东航”)招收“2012年度飞行员”公告上明文飞行员薪酬及福利待遇,这在全国招募中比较少见,冀望吸引更多年轻人报考飞行员。
据了解,招募对象必须是男性,年龄25周岁以下(1987年6月30日以后出生),是2012年全日制本科及以上学历应届毕业生,且通过国家英语四级考试。在身体方面,身高1.7-1.85米,单眼裸视力(按C字视力表)不低于0.3。
考核项目依次是目测、模仿能力、英语口试、综合素质、英语笔试和应变能力笔试。通过考核后,双方签订培训协议以后,公司将承担与飞行技术专业培训相关的费用(共计70万元左右),同时在培训期间,会提供一定的培训津贴给学生。
不一样的航空公司的机长工资都是不同的,根据2020年2月的工资水平,机长的月工资在2万—10万不等,有的民航的机长工资会更高一些。
比如国航和南航这类一线的航空公司,机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月,国航航空公司的机长年薪也是个有70万+的高收入。而三线的民营航空公司,年薪会比国营的高,因为国企谁都想去,吸引了大批的人,民营航空公司为了能找到比较有经验的机长,就给出了比国营更高的工资
机长这个岗位可是非常抢手的,因为这个岗位不止是能做的人少,要想从这么少的人中,再挑出有经验的,那就更难了。所以,航空公司为了能招到优秀的机长人才,之前就出了不少航空公司为了招人,而出了不少的“奇招”,像什么年薪百万,还要外加送汽车。
虽然抢手,但机长可不是那么好当的,要承担很高的风险,基本都是用生命在赚钱,正是因为人少,而且优秀的人更少的原因,才会让机长这个职业变得抢手,而且需要非常负责任。
机长的要求
根据机型不同,应当积累一定的飞行小时,以达到熟练性要求,一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。
机长应具有良好的职业道德品质,高度的负责精神,强烈的安全意识,牢固的章法观念,熟练的操作技能,精细的工作作风,严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长,行使机长职责,机长是当班飞机的负责人,对当班飞行活动负责
贵阳龙洞堡机长年薪多少
120万到140万年薪。机长的薪资一般在120万到140万年薪,副驾驶在30万到60万左右。民用航空器运输机长(以下简称机长)在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力,航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。我国《民用航空运输机长职责》中规定机长是依据中国民用航空规章取得航线运输驾驶员执照,并被航空运输企业聘为机长的飞行员,并明确了机长的十二条职责。
飞机机长一年能赚多少钱
随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求,在机制灵活的背景下,反而对机长的薪酬会支付的更多。小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元,而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。
不过,无论是小公司还是大航空公司,机长的薪酬几乎都绕不过飞行小时,这才是核心所在。各航空公司也对机长的飞行小时薪酬各不相同,大约在300-800元之间。有的航空公司规定每年在满足一定飞行小时后,机长的飞行小时薪酬可有5%-15%不等的年递增幅度。这也在一定程度上拉开了各机长之间的薪资水平。
成都双流的鹰联航空曾经开出过年薪80万的价码,用来吸引优秀的飞行员,这不是做秀,他们最后真的招了四个飞行员。据说除了摆在台面上的80万,私下还附带了汽车、花园别墅的天价待遇。
刚毕业,哪怕你学得再好成绩再优秀,也绝对不会让你去动手开飞机的,得从学员开始混起。学员什么也不做,就是坐在飞机上观察,看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点,就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样,一般跟满60个小时的安全时间才能升级所以工资也会低一点。
机长的年薪到底有多少
目前的情况下,机长年薪大约50-150万之间,副机长年薪大约在30-60万之间。当然这只是一般情况。
而且还有一个特点,就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低哦!
飞机机长的工资到底有多少
开飞机对于很多人来说,是一个天大的梦想,因为开飞机需要你有非常棒的身体素质,还要有专业的知识,最重要的是有超级强的心理素质,只有这样才能够把飞机开好,在空中遇到问题时才不至于慌了手脚。所以,飞机机长的收入很高,那到底是多少呢?
不看不知道,一看吓一跳。前段时间有一位记者曾经在网络上发帖,晒出了自己一个月的工资单。看完人家的工资单之后,直接感觉自己真的弱爆了。累死累活一个月,还不如人家工资的零头多。人家的工资是每个月将近10万块钱,也就是年薪过百万。
那么机长为什么会有那么高的工资呢?因为在天空中开飞机不可预测的事情有太多,虽然说我们每天都是在工作,但是在地上工作和在天上工作,有本质上的区别,在天空上工作,陪伴家里人的时间很少不说工作压力超级大,风险也超级高,属于高危行业。
普通人想要当飞机机长需要哪些条件呢?首先就是要有身体条件,而且还要有过硬的专业水平和心理素质,只有这样才能够胜任飞机机长这个工作岗位。相信小伙伴都知道,如果说你的身上有大型的伤疤是完全上不了空中几千米的,因为你的伤口会受不了。而且专业的知识不是一两年就能够掌握好的还有心理素质和飞行经验,这些也并不是任何人都能够完美拥有的。
所以作为普通人来说,我们不如扎扎实实的做好自己的本职工。有多大能力就尽多大努力,与其羡慕别人不如好努力。