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浙江大学能源工程学系导师介绍:魏建勤

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发布时间: 2023-02-17 01:35:02

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姓名:魏建勤
性别:女
所在学院:能源工程学系
职称:副教授
研究方向:汽车节能与净化
工作研究项目:
1.汽车电控液力变速箱故障分析系统研究开发杭州职业技术学院 20080930
2.汽车电控液力变速箱故障分析系统研究开发企事业单位委托科技项目 2008-09-30
3.柴油机高压共轨系统轨压波动计算与分析无锡油泵油嘴研究所 20041231
4.柴油机高压共轨系统轨压波动计算与分析企事业单位委托科技项目 2004-12-02
5.摩托车发动机工作过程测试系统研制浙江省星月动力公司 20021231
6.摩托车发动机工作过程测试系统研制企事业单位委托科技项目 2002-12-31
7.新型液化石油气汽车发动机改造与应用研究浙江省科技厅 20001231
8.天然气组分变化对天然气发动机燃烧特性的影响1999-12-01
发表论文:
1.Influence of structure factor of pressurized swirl injector on spray characteristle压力涡流喷油器喷嘴结构因素对喷雾特性的影响 内燃机学报25<2>,20070325王炳浩,魏建勤
2.Simulation of Rail Pressure in High-pressure Common-rail System高压共轨系统轨压模拟计算 液压与气动<2>,20050215颜松,魏建勤
3.Study of EEG Features Extraction for Doze Car Drivers汽车驾驶员瞌睡状态脑电波特征提取的研究 中国生物医学工程学报24<1>,20050215颜松魏建勤吴永红
4.汽车驾驶员瞌睡状态脑电波特征提取的研究 中国生物医学工程学报24<1>,2005-02-01
5.高压共轨系统轨压模拟计算 液压与气动<2>,2005-02-01
6.Optimun HLB number of fuel emulsion for diesel -ethanol emulsification柴油-乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究 浙江大学学报38<7>,20040715姚胜华,魏建勤,吴楚
7.柴油—乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究柴油—乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究 38<7>,20040701
8.The Optimum HLB Number of Emulsion of Diesel -Methanol Emulsification Fuel and the Influence of Water Content on It柴油-甲醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值及水含量的影响内燃机工程25<2>,20040415吴楚,魏建勤,史春涛
9.柴油—甲醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值及水含量的影响柴油—甲醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值及水含量的影响 25<2>,20040401
10.A search for the application of swirl-injector to diesel engines在柴油机上应用涡流喷嘴的探索 内燃机工程25<1>,20040215王炳浩,魏建勤,许沧粟
11.A preliminary investigation into brain wave charactes of car drivers at doze state汽车驾驶员瞌睡状态脑电波特征的初步探索 汽车工程26<1>,20040115王炳浩,魏建勤,吴永红
12.柴油—乙醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值研究 浙江大学学报38<7>,2004-07-01
13.柴油—甲醇乳化燃料乳化剂的最佳HLB值及水含量的影响 内燃机工程25<2>,2004-04-01
14.The Calculation and Analysis on the Influence of CNC Constituent for Vehicle on the Combustion and Exhaust Emission of Engine 车用压缩天然气组分对天然气发动机燃烧排放影响的计算分析内燃机工程23<6>,20021215魏建勤
15.Analysis of natural gas constituent and technical standard for venicle in Cnina对中国车用天然气成分及技术标准的分析研究中国公路学报15<4>,20021015陈小济,魏建勤,李强
16.An experiment study on flash boiling spray闪蒸喷雾的试验研究浙江大学学报(工学版)36<5>,20020915吴楚,魏建勤,许沧粟,傅维镳
17.An investigation of optimum control of ignition timing and injection system in an in-cylinder injection type hydrogen fueled engine缸内喷射氢燃料发动机点火正时和喷氢系统的优化控制International Journal of Hydrogen Energy27<2>,20020215Wei Jianqin
18.Influence of natrual gas fuel composition variation on combustin and emission characteristics in an internal combustion engine天然气组分变化对内燃机燃烧和排放特性的影响浙江大学学报35<3>,20010525魏建勤,王兵锋,李强
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